Los ingenieros optaron por evitar completamente la zona de desprendimiento de rocas, anclando acero y hormigón curvos a 40 metros sobre el mar de Tasmania. El puente costó 52 millones de dólares australianos y eliminó el último cuello de botella en la Grand Pacific Drive, una cinta de 140 kilómetros que une el Royal National Park en el norte con Nowra en el sur.
Hoy en día, la ruta es la base de uno de los itinerarios de excursión de un día por la Grand Pacific Drive más populares de Nueva Gales del Sur, atrayendo 300 000 vehículos al año. El Sea Cliff Bridge es una carretera de dos carriles con pasarelas peatonales a ambos lados, protegidas por balaustradas de paneles de vidrio que preservan la visibilidad. Los ciclistas prefieren el arcén en dirección sur a primera hora de la mañana, cuando el sol sale detrás de la escarpadura de Illawarra y el Pacífico se extiende ininterrumpido hasta el horizonte. El puente se curva en una S poco profunda, alineándose con el contorno natural del acantilado y creando un ritmo visual que lo distingue de los viaductos costeros rectos en otros lugares.
Lawrence Hargrave Drive, la carretera a la que pertenece el puente, honra al pionero de la aviación del siglo XIX que realizó experimentos con cometas de caja en las playas debajo de Stanwell Park. Los tours de la Grand Pacific Drive que siguen este corredor pasan por Coalcliff, un antiguo pueblo minero donde las casas adosadas aún se aferran a las laderas sobre la línea ferroviaria. Al norte del puente, el mirador Bald Hill sirve como punto de lanzamiento para parapentistas y aladeltistas, que dependen de la elevación orográfica generada cuando los vientos del este golpean la escarpadura. Al sur del puente, la carretera desciende hacia Wollongong, la tercera ciudad más grande de Nueva Gales del Sur, y continúa a través de Kiama, conocida por sus bufaderos y cabos de basalto.
El viaje por carretera de la Grand Pacific Drive es accesible durante todo el año, sin peajes ni tarifas de entrada. El tráfico máximo ocurre los fines de semana de verano, cuando las pasarelas peatonales del puente se llenan de fotógrafos encuadrando el arco contra las olas. La ingeniería y el drama natural de la ruta aseguraron su inclusión en la iniciativa de marketing de la Grand Pacific Drive lanzada por Destination NSW en 2005, posicionando el corredor como un rival de la Great Ocean Road de Victoria y la East Coast Escape de Tasmania.
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