Ingenieure entschieden sich, die Steinschlagzone vollständig zu umgehen und verankerten die geschwungene Stahl- und Betonkonstruktion 40 Meter über der Tasmanischen See. Die Brücke kostete 52 Millionen Australische Dollar und beseitigte den letzten Flaschenhals auf dem Grand Pacific Drive, einem 140 Kilometer langen Band, das den Royal National Park im Norden mit Nowra im Süden verbindet.
Heute bildet die Strecke einen der beliebtesten Tagesausflüge auf dem Grand Pacific Drive in New South Wales und zieht jährlich 300.000 Fahrzeuge an. Die Sea Cliff Bridge selbst ist eine dedizierte zweispurige Fahrbahn mit Fußgängerwegen auf beiden Seiten, die durch Glaspaneel-Balustraden geschützt sind, welche die Sichtlinien bewahren. Radfahrer bevorzugen den südlichen Seitenstreifen am frühen Morgen, wenn die Sonne hinter der Illawarra-Steilküste aufgeht und der Pazifik sich ungebrochen bis zum Horizont erstreckt. Die Brücke krümmt sich in einem flachen S, passt sich dem natürlichen Verlauf der Klippen an und erzeugt einen visuellen Rhythmus, der sie von geraden Küstenviadukten anderswo unterscheidet.
Der Lawrence Hargrave Drive, die Straße, zu der die Brücke gehört, ehrt den Luftfahrtpionier des 19. Jahrhunderts, der an den Stränden unterhalb des Stanwell Parks Boxkite-Experimente durchführte. Die Grand-Pacific-Drive-Touren, die diesem Korridor folgen, führen durch Coalcliff, ein ehemaliges Kohlebergbaudorf, dessen terrassierte Häuser noch immer an den Hängen oberhalb der Bahnlinie kleben. Nördlich der Brücke dient der Bald Hill Aussichtspunkt als Startpunkt für Drachen- und Gleitschirmflieger, die auf den orografischen Auftrieb angewiesen sind, der entsteht, wenn Ostwinde auf die Steilküste treffen. Südlich der Brücke führt die Straße hinunter nach Wollongong, der drittgrößten Stadt in New South Wales, und weiter durch Kiama, das für seine Blowholes und Basalt-Landzungen bekannt ist.
Der Roadtrip auf dem Grand Pacific Drive ist ganzjährig befahrbar, ohne Maut oder Eintrittsgebühren. Der stärkste Verkehr herrscht an Sommerwochenenden, wenn die Fußgängerwege der Brücke voll mit Fotografen sind, die den Bogen vor den weißen Schaumkronen einrahmen. Die Ingenieurskunst und das natürliche Drama der Strecke sicherten ihr die Aufnahme in die Marketinginitiative „Grand Pacific Drive“, die 2005 von Destination NSW gestartet wurde und den Korridor als Konkurrenten zur Great Ocean Road in Victoria und dem East Coast Escape in Tasmanien positioniert.
10 Std.
